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HOT ! 半額SALE★ 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる コレクション

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半額SALE★ 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる コレクションの詳細情報

古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる。古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる。鉄道写真作例『てつのみち』markⅢ (^^♪』 クチコミ。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵(南滿洲鐵道株式會社)」。\r\r「満鉄」は、1904年(明治37年)~翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治39年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和20年に閉鎖、その後清算、と概説。\r\rボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。\r付属の鍵を水平に奥まで差し込み(写真7)、右90度回転(写真8)で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。\r\r大きさ(㌢)重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は100年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。\rなお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク。\r\r画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄(南満州鉄道株式会社の略称)」規格の錠前と考えられます。【JR東海限定480本】CLASS 923 ドクターイエロー×ICE-WATCH。113系幕張車 前面行先表示器+方向幕。また、マーク(社紋)はレールの断面に「Manchuria(満州の英語表記)」の頭文字「M」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。井原鉄道開業25周年記念セット(5駅セット)。東急車輛 銘板 プレート 昭和32年。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。しんさん専用 イラストプレート 鉄道時刻表ノート コンプリートセット。国鉄ナッパ服並1ズボン&上着。\r素材は鋼鉄でしょうか。【鉄道サボ 愛称板】(表)越 後 ECHIGO(裏)アルペン ALPINE。山陽電鉄 3000系 前面行先表示幕 完品 割れあり。\r\r解錠・施錠は次の操作で行います。★ 北海 自由席 × 北斗 自由席 まる函 ★ 愛称板 種別板 ★。プラレール。右回転は少々強く。小田急電鉄 開業60周年 カセット付き 記念乗車券。鉄道部品 113系 方向幕 ジャンク。\r鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み90度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。りんかい線相互乗り入れ記念Suica。【鉄道サボ 愛称板】(表)ちくま CHIKUMA(裏)き そ KISO。\r【錠前】\r施錠時高さ9.7、\r肩口:長径5.7、短径4.2、\r底面:長径5.0、短径3.9、\r施錠域縦幅3.6、横幅2、0、ツル径1.0/\r重さ546㌘/\r【鍵】\r長さ7.0、持手2.5/\r\r出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも80年以上の経年です。ICカード乗車券専用パスケース 新快速50年の歩み。東京急行電鉄 '79国際児童年記念乗車券 昭和54年。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。【値下げ中‼️】にちりんヘッドマーク[日本国有鉄道・国鉄・JR九州]。新潟鉄道シリーズ クリアファイル,ボールペンセット。
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