HOT ! ★日本の職人技★ OHLINS オーリンズ リアサスペンション KawasakiZ900RS(18-22 パーツ

OHLINS オーリンズ リアサスペンション KawasakiZ900RS(18-22。楽天市場】【抽選で最大100％ポイントバック】Kawasaki 純正。OHLINS 在庫有り 当日発送 Kawasaki 純正 オーリンズ リア。使用期間・距離も少なく傷や錆などもなく大変綺麗なものです。即購入◯、早い者勝ちでお願いします\r\r\rメーカー：OHLINS オーリンズ \r品番：KA 739\rタイプ形状：S46DR1LS\r定価：167,200円\r装着可能車種：Z900RS/Cafe/Performance 2018～2023年式　　Z900 2017～2023年式\r\r\r以下、メーカーHPより引用\r\r\rタイプ：S46DR1LS\r全長：350mm\rストローク：69mm\r全長調整：＋4mm／-2mm\r\r【スプリング】\r・自由長：190mm\r・レート：100N／mm\r\r【標準セットアップ】\r・プリロード：4mm\r・リバウンド調整：14／40クリック\r※画像はイメージです。\r※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。\r「その懐かしさが新しい。」\rレトロスポーツZ900RSに、待望のオーリンズをマウントする日がやって来ました。\rオーリンズのお家芸、大口径シングルチューブショックに油圧式リモートプリロード調整をビルトイン。\rリバウンド側40段調整と全長調整機能をプラスした万全の構え。\rオーリンズはこの研ぎすまされたシングルショックをZ神話を継承するすべてのライダーに解き放ちます。\r\rオーリンズのプライオリティーは徹底して抑え込まれたフリクションにあります。\rなぜならこれこそが、滑らかな動き出しからハードライディングの大入力まで、理想の減衰特性を得る上での要となるからです。\r本領はロードを離れ、クローズドトラックを突き進むときにも発揮されますが、それだけではオーリンズとしては片手落ちです。\r長時間ライドでもライダーに負担をかけず、日常使いも快適にこなす乗り心地。\rレースで好成績を収めるだけがオーリンズではありません。。KAWASAKI Z900RS OHLINS:オーリンズ リアサスペンションを使った。オーリンズタイプ リアサス 320mm GSX400 XJR400。ピアジオmp3 250RL リアローダウンキット。cb750f 900fホワイトパワーリアショック。リーダー　CB400F コニー サスペンション 7610-1302。ヤマハ　グランドマジェスティ250 純正フロントフォーク　スプリング&シリンダー。【美品！スクーターカスタムの定番！！】バーグマン200　ローダウンキット！。エイプ(ape)50/100/TypeD 強化リアショック BATLLE-X。カワサキ　ゼファー750RS 純正リアショック。ハーレーダビットソン　　スポーツスター用　プログレッシブ　ダウンサス！　美品！。Kちゃん　EMC ショートストロークFサスペンション　スーパーロースペック。KONI リアサス 7610-1297 コニー リアショック Z KZ グッチ。マルゾッキ　サスペンション。Harley-Davidson FXDBストリートボブ　ほぼ未使用　純正リアサス