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ジムニー JA11 6.5:1 トランスファーダウンギヤ NatureMaster。ジムニーJA11 トレイルギア 6.5 トランスファー 持ち上げ式2low。2025年最新】JA11 トランスファー ダウンギアの商品一覧 - Yahoo。全国送料無料にてお届けしますJA71トランスファーに6.5ダウンギアを組み込みしたものになります。よくグズグズになっているシフトボールシートも交換済みですので、安心してご使用いただけると思います。接合部もパッキン除去してオイルストーンで手入れして純正新品ガスケットを使用して組み込みしておりますが、ケース外側の汚れが残っておりますので、外側はご了承ください。オイルはいれておりません。（そもそもスピードメーターに誤差ありますのでピッタリにはいきませんが…）ケースの加工は、仮組みして微調整し必要最小限に抑えてあります。。ja11 6.5ダウンギア トランスファー ジムニー ダウンギア 検。その際2-LO加工しました一本レバー引き上げ式ですLO側、6.5:1HI側.、1.7:1組み込み時にオイルシールを新品に交換しました。Z34 純正デフ。ホンダCB400SF/NC39/クラッチキット　パッキン付き。◎インプットシャフトオイルシール◎アウトプットシャフトオイルシール、リア◎アウトプットシャフトオイルシール、フロント◎シフトノブボールシート◎ガスケット　JA71は、元々オープンタイプのベアリングですが、ja11と同じ様にゴムシールタイプのボールベアリングに交換しておりますトランスファーケース内部洗浄しております。【最終価格】HONDA EF-8 純正ミッション CR-X。三菱純正　ランエボ他　シフトノブ。物の特性上唸り音がする場合がありますフィラーボルト、ドレンボルトや、スピードメーターギア部分などは、締め込みしておりませんので　給油後に締め込み確認及び増締めお願い致します。99年タホ、サバーバン。NBロードスター 純正トルセン デフ NB8C NB6C。スピードメーターホルダーを取り外す際に硬くなっておりましたので、タガネで外す際に傷をつけてしまいましたが、機構上問題ありませんシフトレバーは、ja11のものになります過去にレバーを加工していた形跡があります（一部分削られています）スピードメーターギアは、MT車より役20パーセント増速する物がついておりますので6.50-16などの外径タイヤ装着時にメーターと実装が合う様にしております。AE86 コントロールアーム リア 調整式。JZX110 MT プロペラシャフト R154 5速 ミッション マーク2。組み込みにあたりケース加工などしてある改造品ですので、機構をご理解の上ご購入くださいご不明点はご質問くださいませただし、メーカー名に関するご質問には、お答えしませんのでご了承ください。JB23前期5MTリアデフ