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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み ITA イタリアン。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB - パーツ。Amazon | Token ボトムブラケット BB Square Taper カンパ 70。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。BBT-49.3 ボトムブラケットツール【HOZAN】 ホーザン株式会社。\rピナレロ等のバイクに是非\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。Shimano 105 グループセット 11速　R7000シリーズ。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。希少 美品 THOMSON X2ステム ±17×120×31.8 廃盤 17度。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。SRAM シングルスピード クランクセット 32T 175㎜　dub boost。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。シマノ　ULTEGRA　クランクセット　FC-R8100 52-36T。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。ブルクスサドルB-17ブラウン。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。Garmin Rally RS コンバージョンキット。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。Suzue Promax 32h フロントハブ　ゴールド。」とのことです。ロヴァール ROVAL ラピーデ RAPIDE CL50 DISC カーボン。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。美品!!29 ブースト 15×110 12×148 /スペシャライズド。\r\rシェルの規格はITA規格になります。シマノ　xtブレーキ　前後。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。新品未使用　S-WORKS POWER with mirror 143mm。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。ステム：レパルトコルサ BY FSA アルミ 100mm。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。Shimano 5800 105 コンポーネントセット 2x11。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。Shimano 105 FC-R7100 クランクアーム 160mm。（フリクション値は写真5枚目。shimano CLARIS 8速。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください